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铁路轨交等重大项目密集开工，体现出当前中央加杠杆能力及空间好于地方，从这个角度出发，铁路基建央企受益无疑。另外，轨道交通建设等重大项目建设也要与地方财力挂钩。因此，未来基建更要聚焦于体量较大的PPP项目与经济效益好的区域，尤其是国家重点规划区域，如雄安、粤港澳等。预计乡村振兴也将在2019年迎来实质性推动。
除了国内四家航司外，挪威航空、土耳其航空等也因737MAX停飞损失向波音公司提起了索赔。每日经济新闻（微信号：nbdnews）记者注意到，上一次对波音公司的索赔潮出现在2013年，当年1月的短短十天内，波音787“梦想客机（Dreamliner）”连续出现7次事故，导致全球多家航空公司停飞该客机，当时卡塔尔航空、波兰航空、日本航空等航司都提出了赔偿。
国家管网公司定位清晰，仅提供管输服务，禁止向产业链其它方向延伸据悉，即将组建的国家石油天然气管网公司定位精准，仅可从事单一的油气管道运输业务，不能进入石油天然气的上游勘探开采业务和从事天然气的销售业务，也不能参与管道的制造、施工等辅助服务。这也决定了国家油气管网公司将真正的实现管网及基础设施向第三方公平公开开放。
与去年剑拔弩张的紧张气氛不同，尽管今年4月美韩代号为“秃鹫”的联合军演依旧举行，但因为朝鲜方面释放出对朝韩和朝美对话的诚意，半岛安全局势明显降温。政治对话前，文艺、体育的交流往往先行。就在本月初，朝鲜最高领导人金正恩在平壤观看了访朝的韩国艺术团演出，并同艺术团成员合影留念。而此时举办的国际马拉松体育赛事又将对外释放何种新的讯息，值得关注。
但是，站在美国科学家的角度，给两国太空合作“绊脚设卡”的条款无异于作茧自缚。在NASA局长布里登斯廷看来，与中国合作是符合美国利益的，因为“中国的航天人正在做一些了不起的科学实验”。布里登斯廷指出：尽管我们的利益并不总是一致，但美中在很多方面都会合作。
京东金融首席经济学家沈建光建议，促进消费明显回升，同时要加快税收减免、收入分配调整及农村土地制度改革等政策利好落地。旅游市场方面，据中国旅游研究院（文化和旅游部数据中心）综合测算，今年春节假期，全国旅游接待总人数超过4亿人次，同比增长7.6%；实现旅游收入5139亿元，同比增长8.2%。
