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娘家质疑婆家曾逼迫戴某花何某生死不明，这对戴某花来说压力倍增，由于父母早早双亡，戴某花身边并没有近亲属。戴某花的娘家人认为，在这期间周围人给了她很大的压力，让她想不开。在戴某花的“绝笔信”中也曾提到，从丈夫何某生死不明后，很多人给了她言语上的压力，将何某消失不见的责任推向戴某花。比如何某的二哥说“何某在新化过得完全不是人的日子”，信中还写到“我不明白他（指何某二哥）为什么要说我有精神病”。此外绝笔信中还提到何某的父亲曾让戴某花出去打工，并写一份协议保证给家里寄钱养孩子。戴某花的娘家表哥也认为，何某消失后，有一些风言风语指责戴某花不出去打工只在家花钱，婆家的这些言论从村里都传到了县城。“如果出去打工挣钱，何某就不会出事”，正是诸如这样的话，逼着表妹走向极端。

第二，汽车产业推进供给侧结构性改革和转型升级的需要。我国汽车产业逐步发展壮大，形成了种类齐全、配套完整的产业体系，具备一定竞争力。但也应看到，我国汽车产业结构需要进一步优化升级，创新能力有待进一步加强。当前，新一代信息通信、新能源、新材料等技术与汽车产业加快融合，产业生态深刻变革，竞争格局全面重塑，我国汽车国际竞争力亟待提升。关税是合规的保护手段，但关税保护要适度，降低汽车进口关税，有助于产业加强竞争，调整结构，加快转型。

出生于“中国快递第一乡”浙江桐庐钟山的魏鑫（化名），在快递业深耕近30年。“中国快递业的蓬勃发展永远不会忘记2009年10月1日新《邮政法》的正式颁布。”在他看来，正是新《邮政法》为民营快递给予了法律保障，让民营快递企业在思想上、经济上都能“放开手脚”，从而塑造了中国快递业的“黄金十年”。

有业内专家告诉记者，和国际上一样，我国携号转网服务的提供也是由政府主导提出，目的是方便用户。运营商按照工信部的统一部署开展改造和建设提供携号转网服务。在试验期间，监管部门一直将规范携号转网业务办理作为监管工作要点，要求企业不得擅自增设办理条件、人为设置条件阻碍用户携转，同时也禁止利用携号转网开展不正当竞争，扰乱市场环境。

“我的批评是众所周知的，我是在批评那些试图干涉我们孩子身份认同的性别意识形态，”她补充说，孩子们需要玩玩具和学习，而不是思考性别和性。▲Brazilian minister warns ‘Frozen’ turning girls into lesbians in much-mocked video（via rt.com）

六、加强公共安全问题治理20。把好车辆和司机准入关。按照《网约预约出租汽车经营服务管理暂行办法》等相关规定，完善《网约车安全准入、退出工作规则》，新注册司机须“过六关”，即通过注册时人脸识别、视频采集证件图文、基础门槛筛查核验、综合背调信息查询、司机服务经理线下见人见车、每日运营中持续审查；制定网约车不合格司机及车辆清退方案，清理不符合条件的人员和车辆。