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具体看，一是推广应收账款票据化。应收账款票据化是指企业以签发票据替代应收账款挂账，有利于明确企业间债权债务关系、固定还款期限，规范企业商业信用。2019年6月，中国人民银行行长易纲在陆家嘴论坛上提出，支持上海票据交易所在长三角地区推广应收账款票据化。当前，票交所正在积极研究与供应链平台合作，建设应收账款票据化平台，在源头上实现应收账款票据化。

为此，张鹏建议，未来几年，我国应进一步引导全社会加大对研发的投入力度，尤其是前瞻性和应用性基础研究领域；进一步优化我国研发资源配置，突出以企业为主体、市场为导向、产学研深度融合；进一步发挥政府对研发的管理优势，加强国家创新体系建设，深化科技体制改革。

“投资净收益同比大幅下降，所参与定增项目报告期内股价大幅下跌，公司大幅计提减值损失，成为拖累全年业绩的主因。”申万宏源证券分析师王丛云分析，在监管去通道背景下，预计公司通道规模将下降，同时略下调自有资金投资收益率，因而下调公司2018-2019年营业收入至15.6亿元和19.0亿元（原预测为16.0亿元、19.7亿元）。

报告称，2019年预期流入A股的资金目标是创下纪录的700亿美元至1250亿美元，但单单靠此不能推高市场，但应该成为国内投资者情绪的催化剂。到目前为止，外国投资者较青睐消费者和医疗保健股。Laura Wang等在另外一份报告中写道，将香港交易所加入焦点名单，取代中石化；鉴于香港交易所作为这些资金流动的渠道，它的营收应该出现结构性增长。

郑超于2015年1月加入汽车超人出任CEO。在这之前，他曾担任拉手网华东区总经理和窝窝团副总裁，具备了多年O2O行业的探索经验。这是一个全行业范围内的战略失误，在汽车后市场刮起的O2O热潮也很快消退。从2015年9月以来，包括赶集易洗车、e洗车、小雨洗车、嘀嗒洗车在内的一大批上门洗车平台关门。2016年4月，国内最大的上门保养类创业公司博湃养车停摆。

一位接近此次交易的人士称，京东将战火烧至家门口，让阿里下定决心加快对汽车后市场的布局。事实上，在与阿里达成合作之前，孙锋峰也考虑过腾讯和滴滴。相对于阿里来说，腾讯的用户数超过10亿，多于阿里的7亿多。但孙锋峰最终选择了阿里。在他看来，阿里的电商平台上的用户数中有1.4亿背后的标签明确就是车主，而腾讯的用户数很难进行类似的界定。