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【科创板】晶晨股份：8月8日科创板上市 上半年芯片销量保持增长晶晨股份（688099）8月6日晚间公告，公司股票将于8月8日在上交所科创板上市。公司同时披露2019年半年度未经审计的财务报表，上半年实现营收11.29亿元，同比增长10.85%，公司芯片产品销量及业务收入规模保持增长；实现净利1.06亿元，同比下降16.61%，主要系公司期间费用较上一年同期增加3612万元所致。

责任编辑：张玉滴滴又造了200万辆单车，但是一二线城市要怎么投？来源：36氪　杨林据说，滴滴今年投入市场的单车将达300万辆以上。36氪独家获悉，滴滴正在新造200万辆级的共享单车，主要合作方为天津的富士达和深圳的喜德盛，其中富士达在150万辆左右，喜德盛在50万左右。预计这些新车将主要向一二线城市投放。

韩春雨喜欢套用《喜剧之王》里的台词“其实，我是一名科学家”来表达自己的坎坷成名路——正如一个“龙套”对梦想的坚持让他成为巨星，小人物的科学梦也总会有闪闪发光的一天。但事实上，韩春雨的所作所为恰恰表明，背离了科学精神的所谓“科学梦”只能玷污“科学”二字。

所以我们看到2016年开始，互联网金融巨头纷纷开始走出自己的生态圈，原来更多的是在自己的生态圈探索更好服务自己生态圈内的客户，2016年开始，都纷纷打出了金融科技赋能的口号，一方面可能有强监管助推的作用，但是另一方面也是金融科技公司已经具备了对于科技技术的积累，也已经具备了对于金融业务理解的能力。所以在这种背景之下，我们看到，金融科技公司跟持牌金融机构的关系也发生了很大的变化，原来更多的是一种竞争的关系，竞争大于合作的关系，但是从近年来来看，已经成为了一种开放合作、协同发展的新型伙伴关系，像寇行长谈的，要了解你的伙伴。目前这成了当前银行业金融行业一种新的业务形态。

再比如我们在具体场景之中开展具体的服务，比如开展金融贷款服务要求时效性非常强，反过来要求大数据风控实时性要得到更强的发挥。用户对于金融产品体验的提升，要求金融机构不断更新迭代APP、业务流程、产品模式。反过来对科技能力提出了很高的要求。所以说随着金融业务模式和产品模式的改变，科技它的角色就发生了变化，原来可能科技是银行的中后台的IT的支撑部门，在新的角色之下就成了所有业务流程的赋能者，所以科技的价值就得到了质的提升，也就有了金融与科技融合的概念，所以我们看到在2016年金融科技这个词就开始取代互联网金融这个词成为了一个热点词汇。

不过，对一汽夏利而言，出售一汽丰田的股权可以短期解除连续亏损的困局，但对公司长期发展，并不是一件好事。经历过此次转让之后，一汽夏利将不再持有天津一汽丰田股权，一汽夏利手中已经没有优质资产。由于未能抓住近年来中国汽车快速发展的机会，从2013年起，一汽夏利陷入了连年亏损，多次变卖资产“求生”。此前，一汽夏利曾持有一汽丰田高达30%的股权，但由于2013年、2014年和2015年亏损严重，一汽夏利在2016年8月决定将一汽丰田15%的股权出售给一汽股份，获得25.61亿元的资金。