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责任编辑：万露开曼航空暂时停飞空难同款波音737 MAX-8机型来源：每日经济新闻昨日，埃塞俄比亚航空公司一架波音737 MAX-8客机在飞往肯尼亚途中坠毁。这也是近5个月来第二架波音737 MAX-8客机坠毁。今日，中国民航局已经要求国内航司于3月11日18时前“暂停波音737-8（注：称呼名未统一）飞机的商业运行”。

几年前风靡全球的“冰桶挑战”让渐冻人症与罕见病步入公众视野。根据病痛挑战基金会与香港浸会大学、华中科技大学联合发布的《2018年中国罕见病调研报告》显示，全世界范围内已发现的罕见病超过6000种，依据WHO估算，全球受罕见病影响的人群约占全球人口的1/15。由于我国人口基数大，形成了罕见病并不罕见的特殊局面，罕见病患者最新的数据是2000多万。

日本央行目前在积极购债，以便将长期利率维持在零附近。但日本央行总裁黑田东彦和很多政府官员表示，央行不会借助直升机撒钱，因为央行自金融机构处购债，而不是直接从政府那里购买。现行法规也不允许日本央行直接承购政府债务。岩田规久男称，日本央行可继续通过金融机构购买公债，但如果政府决定发行更多债务来为大规模财政支出融资，那么央行须做好加大购债规模的准备。

在发布《停复牌指引》答记者问上，上交所表示，最近一段时间，沪市停牌公司已减少到日均10家左右，占全部沪市公司家数约0.7%。目前实践中，少停、短停、临停已成为普遍共识，为停复牌回归其功能本源打下良好基础。深交所通过其官方微信公众号亦表示，深市停牌公司数量占比从2016年的9%左右下降至目前的1.4%左右，停牌时间超过3个月的公司家数从备忘录发布前的68家下降至目前的14家。今年以来，深市有多家公司在不停牌的状态下筹划重大资产重组，披露重组方案或提示性公告，“不停牌”、“少停牌”、“短停牌”的市场共识逐步形成。

当提到对借力外脑的看法时，于振亭引用了《劝学》里的一句话：“假舆马者，非利足也，而致千里。假舟楫者，非能水也，而绝江河”。他认为，适当的借力外脑可以充分借鉴、利用市场中的先进经验与投资方法。“华夏保险近年来开始逐步扩大外部委托投资规模，遴选优秀的外部管理人负责部分投资。

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